La Ciudad de México pondrá en marcha un nuevo sistema de transporte eléctrico en el corazón de la capital. Se trata del Centrobús “Ruta de las Heroínas Indígenas”, una red que recorrerá el Centro Histórico con unidades eléctricas, conexión a distintos sistemas de movilidad y operación exclusiva de mujeres conductoras.
Las pruebas arrancarán el 24 de abril y el servicio para usuarios comenzará oficialmente el próximo 8 de mayo.
¿Cómo será la nueva ruta del Centrobús?
El proyecto contempla una inversión de 111 millones de pesos y la incorporación de 12 unidades eléctricas que circularán en dos circuitos dentro del Centro Histórico.
La nueva línea tendrá:
- 33 paradas
- Tarifa de cinco pesos
- Frecuencia aproximada de cinco minutos
- Conexión con Metro, Metrobús, Trolebús, RTP y ciclovías
De acuerdo con el diseño presentado por el Gobierno capitalino, el sistema estará dividido en dos trayectos:
Circuito exterior
Recorrerá 6.2 kilómetros desde Eje Central hacia República del Salvador, avanzará hasta Avenida Circunvalación y regresará por Venezuela y Belisario Domínguez.
Circuito interior
Cubrirá 5.8 kilómetros e incluirá vialidades como Donceles, Uruguay, Circunvalación y Eje Central.
Transporte eléctrico y enfoque turístico rumbo al Mundial 2026
La nueva ruta forma parte de la estrategia de movilidad turística impulsada por la administración capitalina de cara al Mundial de Futbol 2026.
Además de funcionar como alternativa de transporte, el recorrido integrará puntos emblemáticos del Centro Histórico y zonas de valor cultural y patrimonial.
Entre los sitios cercanos a las estaciones destacan:
- Palacio de Bellas Artes
- Templo Mayor
- Museo Nacional de Arte
- Alameda Central
- Hemiciclo a Juárez
- Torre Latinoamericana
- Zócalo capitalino
En total, el trayecto conectará con 186 espacios turísticos e históricos.
Unidades con WiFi, GPS y accesibilidad
Las unidades del Centrobús contarán con equipamiento tecnológico y medidas de seguridad para usuarios.
Entre las características anunciadas se encuentran:
- GPS
- Cámaras de videovigilancia
- Botones de pánico
- WiFi gratuito
- Cargadores para dispositivos móviles
- Accesibilidad universal
Además, cada parada tendrá tótems digitales con pantallas táctiles para consultar rutas, tiempos de llegada e información en distintos idiomas.
Operación exclusiva para mujeres
Uno de los aspectos centrales del proyecto será la participación exclusiva de mujeres como operadoras del servicio.
La Secretaría de Movilidad informó que fueron capacitadas 300 conductoras para integrarse a este nuevo sistema eléctrico.
El proyecto también busca visibilizar a mujeres indígenas mediante contenidos informativos instalados en las estaciones, donde se reconocerá a 11 figuras históricas femeninas relacionadas con la resistencia y transformación social.
